Otrās paaudzes Renault Simball dizains un tehniskās specifikācijas
2012. gada beigās Francijas koncerns RenaultViņš ieviesa savu jauno - leģendārā sedana "Simbol" otro paaudzi, un šī pirmizrāde notika Stambulas auto izstādē. Un visbeidzot, automašīna ir mainījusies uz labo pusi: tagad tā vairs nav kā absurds hečbeks ar pārveidotu bagāžas nodalījumu. Renault Symbol tehniskie parametri, īpaši ekspluatācijas īpašības, pārsteidza daudzu auto entuziastu, turklāt jaunums ieguva ļoti pievilcīgu izskatu. Šajā rakstā aplūkosim visas franču sedanu otrās paaudzes iezīmes.
Ārpuse
Jaunā sedana dizains, neskatoties uz daudzajiemizsmalcinātība, joprojām izskatās kā "Logan" izskats. Un tas viss, jo oriģināls "francūzis" tika veidots, pamatojoties uz šo konkrēto automašīnu. Renault Symbol tehniskajiem parametriem bija ļoti līdzīga šī automašīna, bet otrās paaudzes iezīmes mēs sapratīsim vēlāk. Pa to laiku atgriezīsimies dizainā. Jaunā paaudze "Reno Simbol" (salīdzinājumā ar priekštečiem) ieguvusi režģis pievilcīgāku un skaisti aizmugures stoplights. Priekšējo apgaismes aprīkojumu arī nedaudz pārveidoja. Arī izmaiņas pieskārās šoka bampers un kapuce perforēšanai. Attiecībā uz izmēriem ražotājs neinformē par izmēru korekciju, tāpēc ķermenis ir vienāds tā garumā.
Interjera dizains
Jaunuma interjers ir praktiski"donoru" kopija. Šeit nav absolūti nekas, bet ir vērts atzīmēt, ka pamata komplektos ir augsts iekārtas līmenis. Ražotājs ziņo, ka jaunās paaudzes sedanos (vai drīzāk salonā) būs daudzfunkcionāls stūres rats, kruīzkontroles sistēma, multimediju sistēma ar lielu septiņu collu skārienekrānu. Attiecībā uz navigāciju tas būs pieejams tikai dārgākos apdares līmeņos vai pēc izvēles (pēc klienta pieprasījuma par papildu samaksu).
Renault Symball-14: specifikācijas
Kā izrādījās, jaunums ir mazāksline dzinēju, nevis pēdējo atjaunināto Logan. Pircējam ir jāizdara izvēle starp trim dzinējiem: diviem dīzeļiem un vienu benzīnu. Starp pēdējā tipa dzinējiem ir vērts atzīmēt, ka neliela tilpuma tilpums ir tikai 900 kubi un trīs cilindri (nepietiek Renault Simbol sedanam). Šī dzinēja tehniskie parametri paredz, ka tas spēj attīstīt jaudu 90 "zirgiem". Tās 1,4 litru dīzeļdegvielas "brāļi" attīsta jaudu 75 vai 90 "zirgi". Kā redzat, jauninājumiem ir ļoti pieticīgi tehniskie parametri.
"Renault Simbol", neraugoties uz mazjaudīgiem dzinējiem,ir ļoti ekonomisks degvielas patēriņš: pilsētas režīmā mašīna tērē ne vairāk kā piecus litrus uz 100 km. Visas trīs barošanas vienības var aprīkot ar vienu mehānisko pārnesumkārbu piecās pakāpēs. Ar automātiskās pārnesumkārbas attīstību ražotājs nav steidzies, un, iespējams, tas neparādīsies pat sedan trešajā paaudzē. Bet visi Renault Simbolas tehniskie parametri ir vienkārši ideāli piemēroti pilsētas apstākļiem, jo ne katrs budžeta sedans var lepoties ar tādiem pieņemamiem izdevumiem. Un tur ir sedans ar 16000 ASV dolāru.
