Militārais KamAZ: Krievijas karaspēka spēks

Kopš kara Afganistānā KamAZ ir izmantojiskā militāro aprīkojumu. 1980.gadā KamAZ-4310 militārais tika laists klajā sērijveida ražošanā. Kama Automobiļu rūpnīca piedāvā sava veida armijas universālu kravas automašīnu. Militārais KamAZ ir aprīkots ar V-veida 8 cilindru dīzeļmotoru ar ietilpību 210 litri. ar un visu trīs asu riteņu piedziņa. Pārraide ir 10 ātrumu, ir voltu diapazons. (vilces spēks) - 14,43. Asu diferenciālis nonāk pārnesumkārbas izkārtojumā. Arī militārais KamAZ ir aprīkots ar automātisku riepu spiediena regulēšanas sistēmu. Šāda sistēma ļauj automašīnai veikt automašīnu, kamēr transportlīdzeklis pārvietojas, kad rullītis nokļūst aizzīmei.

KamAZ pārbaude

Pēc militārā KamAZ pieņemšanassērijveida ražošana, automašīnas testi nebeidzās, bet, iespējams, tikko sākās. Pamatojoties uz laboratorijas un ceļu testu rādītājiem, mēs turpinājām uzlabot dizainu. Pēc klienta prieka, KamAZ kravas ietilpība tika palielināta par 1000 kg. Automobiļu izmantošanas pieredze Afganistānā liecina, ka ir nepieciešams palielināt naftas daudzumu vienībā - palielināt. Un kopš tā laika militārais KamAZ, padarot daudz kilometru strauju kāpšanu, nesasniedz "eļļas badu".

KamAZ bampera maiņa

Agrākie modeļi 4310 un 43105 to bija izdarījušitrūkums, piemēram, "civilais" buferis. Tajā tika uzstādītas vilkšanas "fangs". Ja kravas automašīna kāda iemesla dēļ kļuvusi kļūdaina, nepieciešams noņemt priekšējo buferi, lai varētu izveidot stingru sakabi ar traktoru. Ja tas ietekmē šķērsli vai sadursmē uz priekšu, kabīne neizbēgami deformējas.

Kama Automobiļu rūpnīcas dizaineriņemot vērā to, un kopš 1984.gada militārais KamAZ ar pilnpiedziņu ir saņēmis jaunu buferi, kas, atšķirībā no "civilā", pagāja 310 mm uz priekšu un uz tā uzstādīja vilkšanas cilpiņas. Vēlāk šis tipa buferis tika izmantots 4 x 6 modelim, bet montāžas kronšteini tika mainīti.

Iekrāvēja modernizācija bijaražots 1989. gadā (motora jauda palielināta līdz 220 Zs). Modernizēto modeli saņēma apzīmējumu - 43101. Militārais KamAZ kļuva par civilo modifikāciju priekšteci - tā ir KamAZ-43105 un 43106. Abi modeļi tiek ražoti kopš 1989. gada. 4310 šasiju ražo ugunsdzēsēju autokrāvējs AA-600, ko lidlaukos izmanto gaisa kuģu aeronavigācijas daļās.

Relatīvi jauns KAMAZ militārais: foto "Typhoon"

Šīs KamAZ ģimenes vēsture2010. gadā. Krievijas aizsardzības ministrs apstiprināja koncepciju par Krievijas bruņoto spēku militārā ekipējuma konstrukcijas izstrādi līdz 2020. gadam. Jēdziens paredz bruņotransporta ražošanu vai, precīzāk, augstu apvienoto ģimeņu attīstību. Tā rezultātā tiek izveidota viena kravas platforma Typhoon. Šī tehnika ir augsta līmeņa aizsardzība pret kājnieku mīnām un kājnieku ieročiem. Pamatojoties uz "Typhoon" platformu, tiek montētas daudzfunkcionālās iekārtas un tiek izveidotas jebkādas iekārtu izmaiņas, piemēram: